在日本如何搭巴士?
2014 Jun 24 未分類
讓我們先來了解一下在日本的巴士有哪些類型吧！
Ⓞ路線バス／市內バス - 該市區內的普通巴士(短程、單次計程收費)
Ⓞ高速バス - 跨縣市或遠距離的高速巴士
Ⓞ貸切バス - 整台包下來的租賃巴士
Ⓞ觀光バス - 市區內的觀光巴士（大部份是周遊巴士）
坐巴士最麻煩的是要掌握班車時間，
如果錯過了一班，常常就是要再等很久，尤其是偏鄉地區，起碼也要等個1個小時…
所以，如果事先做好功課，就能讓整個旅程更順暢。
依路太的經驗，有以下幾點可以留意一下：
(1)怎麼前往搭車站牌
通常官方的網頁上都會有前往起迄站點的交通方式或是地圖，
最好事先可以先了解該站點的一下地理位置或建物配置，
免得花太多時間找站點，結果又錯過一個班次
以下，是網頁上常出現跟交通方式、前往方式有關的字，提供給大家參考
『アクセス』：交通方式（就是英文的ACCESS啦）
『バス停』：巴士站
『のりば（乗り場）』：搭車處
如果，真的、真的、真的不知道怎麼找的話，
在車站附近，都會有『觀光案內所』這種地方，
通常能接受英文對談（有的甚至是中文也會通）
請放心直接去筆談或是比手畫腳吧~ 日本人真的對於觀光客非常友善！
(2)各班次發車時間與間隔
如果可以事先查好班次時間表，先研究一下每個班次的間隔，
至少才好掌握每個景點的參觀時間。
再來就是方向，日本的車行方向跟我們不同，
所以到站點當地後，要再確認一下上車位置。
常見單字：
『時刻表』：時刻表
『行先』：目的地
『〇〇方面』或『〇〇行』：開往〇〇的班車
『上り』：上行（通常是指起站、或是往東邊或北邊）
『下り』：下行（與上行相反側囉）
『便』：班次
★另外補充：
若是有機會坐到「觀光周遊巴士」，
行駛路線通常都有分順時鐘以及逆時鐘兩種，
不見得只能搭一個循環方向，可視景點之間的關聯性自行決定囉！
要參觀景點之間的班次時間間隔也要記得算好喔
(3)車票購買方式
快速巴士大部份都要先在窗口買票後再憑券上車。
常見單字：
『運賃（料金）』票價
『片道』單程
『往復』來回/往返
『日帰往復』當日往返（如果有這個項目的巴士公司，通常只寫“往復”就是不限當日，要留意一下有效期間）
★補充一下：
路線巴士：市內計程計費，大部份都是上車先領整理券，下車再將錢投入『運賃箱』中（券與錢一起投入）；
觀光巴士：為了推廣觀光，所以通常都是一日周遊（也可只坐單程，就每次搭乘後下車投錢），要在起迄站的服務窗口先買好周遊券，上下車出示票券。
也有的城市，是不必在指定起迄站買票，在觀光路線上任一站上車後，車上有車掌小姐，一上車就要在車上購買周遊券（神戶就是屬於這種），否則只是單次乘坐要記得每次下車投錢喔。
其實在日本搭巴士真的不難，難的只是因為我們是外地觀光客，
通常不確定行車路線跟價錢，更怕下錯站…
基本上，日本人都很貼心，會注意到很多很防呆的細節，
也因為大家都很守規矩，所以只要觀察一下別人怎麼作，我們照作，
十之八九就不會有什麼太大的問題。
未來如果有更多心得的話，會再分享給大家的喔！^^
Ⓞ路線バス／市內バス - 該市區內的普通巴士(短程、單次計程收費)
Ⓞ高速バス - 跨縣市或遠距離的高速巴士
Ⓞ貸切バス - 整台包下來的租賃巴士
Ⓞ觀光バス - 市區內的觀光巴士（大部份是周遊巴士）
坐巴士最麻煩的是要掌握班車時間，
如果錯過了一班，常常就是要再等很久，尤其是偏鄉地區，起碼也要等個1個小時…
所以，如果事先做好功課，就能讓整個旅程更順暢。
依路太的經驗，有以下幾點可以留意一下：
(1)怎麼前往搭車站牌
通常官方的網頁上都會有前往起迄站點的交通方式或是地圖，
最好事先可以先了解該站點的一下地理位置或建物配置，
免得花太多時間找站點，結果又錯過一個班次
以下，是網頁上常出現跟交通方式、前往方式有關的字，提供給大家參考
『アクセス』：交通方式（就是英文的ACCESS啦）
『バス停』：巴士站
『のりば（乗り場）』：搭車處
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| 這是『高速巴士』的售票處與乘車處喔 |
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| 這就是市內的路線巴士跟觀光周遊巴士的售票亭 |
如果，真的、真的、真的不知道怎麼找的話，
在車站附近，都會有『觀光案內所』這種地方，
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| 案內所就是諮詢處 |
通常能接受英文對談（有的甚至是中文也會通）
請放心直接去筆談或是比手畫腳吧~ 日本人真的對於觀光客非常友善！
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| 各地的案內所長得不見得一樣，總之… 認得「案內」這兩個字就對了！ |
(2)各班次發車時間與間隔
如果可以事先查好班次時間表，先研究一下每個班次的間隔，
至少才好掌握每個景點的參觀時間。
再來就是方向，日本的車行方向跟我們不同，
所以到站點當地後，要再確認一下上車位置。
常見單字：
『時刻表』：時刻表
『行先』：目的地
『〇〇方面』或『〇〇行』：開往〇〇的班車
『上り』：上行（通常是指起站、或是往東邊或北邊）
『下り』：下行（與上行相反側囉）
『便』：班次
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| 候車月台長得都不太一樣，但都要記得留意自己的乘車月台號碼喔 |
★另外補充：
若是有機會坐到「觀光周遊巴士」，
行駛路線通常都有分順時鐘以及逆時鐘兩種，
不見得只能搭一個循環方向，可視景點之間的關聯性自行決定囉！
要參觀景點之間的班次時間間隔也要記得算好喔
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| 這是鹿兒島的觀光巴士 |
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| 這是新潟市的觀光巴士 |
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| 這是神戶的觀光巴士 CITY LOOP |
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| 這是會津若松的觀光巴士 |
(3)車票購買方式
快速巴士大部份都要先在窗口買票後再憑券上車。
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| 上車前記得先買好票 |
常見單字：
『運賃（料金）』票價
『片道』單程
『往復』來回/往返
『日帰往復』當日往返（如果有這個項目的巴士公司，通常只寫“往復”就是不限當日，要留意一下有效期間）
★補充一下：
路線巴士：市內計程計費，大部份都是上車先領整理券，下車再將錢投入『運賃箱』中（券與錢一起投入）；
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| 這就是整理券機器，上車請抽領一張 |
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| 整理券上會印一個號碼 |
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| 這台機器架在車頭前方，顯示站名以及對應整理券號的應付車資 |
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| 投幣箱通常都附有換幣功能，或是旁邊有一台獨立的換幣機！貼心啊~ |
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| 下車記要按鈴喔 |
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| 也有的售票處是無人窗口喔（這是岡山市） |
觀光巴士：為了推廣觀光，所以通常都是一日周遊（也可只坐單程，就每次搭乘後下車投錢），要在起迄站的服務窗口先買好周遊券，上下車出示票券。
也有的城市，是不必在指定起迄站買票，在觀光路線上任一站上車後，車上有車掌小姐，一上車就要在車上購買周遊券（神戶就是屬於這種），否則只是單次乘坐要記得每次下車投錢喔。
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| 鹿兒島觀光周遊巴士票券，刮好使用日期後，上下車出示 |
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| 新潟觀光周遊巴士票券，刮好使用日期後，上下車出示 |
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| 神戶觀光周遊巴士，是磁卡耶！下車要過卡喔 |
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| 會津若松觀光周遊巴士，上下車出示 |
其實在日本搭巴士真的不難，難的只是因為我們是外地觀光客，
通常不確定行車路線跟價錢，更怕下錯站…
基本上，日本人都很貼心，會注意到很多很防呆的細節，
也因為大家都很守規矩，所以只要觀察一下別人怎麼作，我們照作，
十之八九就不會有什麼太大的問題。
未來如果有更多心得的話，會再分享給大家的喔！^^